REDS Racing S Series Corsa 721 7 Port .21 RC Nitro Buggy Engine

Η REDS Racing είναι ενθουσιασμένη που παρουσιάζει μια νέα γενιά νιτρο κινητήρων εκτός δρόμου που ονομάζεται S Line. Ο δεύτερος κινητήρας της S Line είναι ένας κινητήρας εκτός δρόμου 3,5cc 7 θυρών που ονομάζεται REDS Racing 721 S Corsa. Είναι παρόμοιο με το 721 S Scuderia αλλά με ρουλεμάν από χάλυβα και στάνταρ στροφαλοφόρο άξονα

Χαρακτηριστικά:

• Γιατί άλλη σειρά κινητήρων buggy; Η REDS προσπαθεί πάντα να καινοτομεί. Αυτό σημαίνει επένδυση σε νέες βασικές τεχνολογίες. Αντλώντας από την πλούσια εμπειρία που αποκτήθηκε μέσω του ανταγωνισμού στις καλύτερες πίστες RC του κόσμου με τους καλύτερους οδηγούς στον κόσμο, ο στόχος της REDS είναι να προσφέρει ποιοτικά προϊόντα κατασκευασμένα με πάθος. Η γραμμή S το κάνει αυτό.
• Ποιες είναι οι τεχνικές προδιαγραφές; Το 721 S CORSA διαθέτει υψηλή αξιοπιστία, σταθερότητα συντονισμού και μεγάλη απόσταση σε μίλια καυσίμου. Σε συνδυασμό με συγκεκριμένες τεχνικές αλλαγές στη θυρίδα και τα υλικά, αυτός ο κινητήρας 7 θυρών διαθέτει υψηλότερη ισχύ και καλύτερη απόδοση καυσίμου σε σύγκριση με οποιονδήποτε κινητήρα REDS που κυκλοφορεί από το REDS.
• +10% ΡΟΠΗ Κατά τη διάρκεια της δοκιμής REDS διαπίστωσε ότι ο κινητήρας 721 S Corsa είναι σε θέση να παρέχει 10% περισσότερη ροπή, καθιστώντας τον κατάλληλο τόσο για Buggy όσο και για Truggy.
• ΠΑΝΩ ΑΠΟ 9 ΛΕΠΤΑ ΧΡΟΝΟΣ ΤΡΟΧΗΣ Το 721 S CORSA έχει αποδειχθεί ότι εγγυάται πάνω από 9 λεπτά χρόνο λειτουργίας σε πρόσφατους διαγωνισμούς και δοκιμές χάρη στα υλικά και τις επιστρώσεις.
• Τι είναι διαφορετικό? Για να είναι απλό, οι κινητήρες ανανεωμένης γενιάς της REDS Racing θα παράγονται με διαφορετικά υλικά, από διαφορετικούς προμηθευτές και με ενημερωμένες τεχνολογίες. Όλα συναρμολογημένα στο σπίτι.
• Σχεδιασμός στροφαλοθαλάμου: Η σειρά REDS Racing S διαθέτει μοναδικό σχεδιασμό στροφαλοθαλάμου υψηλής ακαμψίας με μοναδικά υλικά και τεχνολογία χύτευσης. Ο κινητήρας παράγεται με χύτευση υπό πίεση, αυτή είναι μια διαδικασία πολύ υψηλής ποιότητας. Ο στροφαλοθάλαμος γραμμής R προηγούμενης γενιάς χρησιμοποιούσε χύτευση βαρύτητας.
• Καρμπυρατέρ και βεντούρι: Μια άλλη μεγάλη βελτίωση είναι το καρμπυρατέρ αλουμινίου που κατασκευάζεται από χύτευση υπό πίεση. Η REDS αποφάσισε να αλλάξει τα υλικά του καρμπυρατέρ από πλαστικό σε αλουμίνιο για να βελτιώσει περαιτέρω τη σταθερότητα και τον συντονισμό στο ρελαντί. Σε τεχνική σημείωση, το καρμπυρατέρ έχει κλίση 30° για καλύτερη δυναμική υγρών για αύξηση της ισχύος του κινητήρα. Τέλος, το καρμπυρατέρ διαθέτει μονωτή για μείωση της θερμοκρασίας του καρμπυρατέρ και αύξηση της σταθερότητας στο ρελαντί σε υψηλές θερμοκρασίες.
• Σύστημα σύσφιξης: Ο συγκρατητής του καρμπυρατέρ επιτρέπει καλύτερο μπλοκάρισμα του καρμπυρατέρ χωρίς να καταστρέφει τον πλαστικό δακτύλιο, εξασφαλίζοντας έτσι καλύτερη αξιοπιστία και λιγότερη συντήρηση.
• Υλικά: Το 721 CORSA διαθέτει ενημερωμένα υλικά για έμβολο, χιτώνιο και στροφαλοθάλαμο για βελτιστοποίηση της θερμικής διαστολής και βελτίωση της ισχύος. Η ιδέα ήταν να αναπτυχθεί ένας κινητήρας υψηλής ισχύος, ακόμη πιο ισχυρός από τους κινητήρες WRX και WR7 με εξαιρετική απόσταση σε μίλια καυσίμου. Οι REDS το πέτυχαν.
• Εξάτμιση: Οι πολλαπλές και οι σωλήνες X-One έχουν αναπτυχθεί ειδικά για τη γραμμή S.