Μεγάλη ευελιξία και ευελιξία
Το χειριστήριο έχει πολύ υψηλή και σταθερή ισχύ εξόδου, έτσι ώστε τα μοντέλα να μπορούν να κάνουν διάφορες κινήσεις χωρίς κανένα πρόβλημα. Ανεξάρτητα από το αν πρόκειται για επιθετική εκκίνηση ή τροχό, αναστροφή 720 μοιρών ή δολοφονικό άλμα, το χειριστήριο καταφέρνει επίσης εύκολα τις δοκιμές υψηλής ταχύτητας. Επιπλέον, ο ελεγκτής μπορεί να προγραμματιστεί με μια μεγάλη ποικιλία παραμέτρων ώστε να επιτυγχάνεται εξαιρετικός έλεγχος του μοντέλου και να αντιδρά όσο το δυνατόν πιο ευαίσθητα στην καμπύλη γκαζιού/φρένου.
Κατάλληλο για όλες τις καιρικές συνθήκες
Η εξαιρετική στεγανοποίηση έναντι του νερού και της σκόνης κάνει αυτόν τον ρυθμιστή ένα όπλο σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες ή υπό οποιεσδήποτε συνθήκες. Ανεξάρτητα από το αν είναι εξαιρετικά σκονισμένες πλαγιές, βρεγμένοι δρόμοι, χιόνι, Fützen ή χαλίκι, με το MAX8 συνεχίζει και συνεχίζει.
Προηγμένος και ασφαλής ηλεκτρονικός διακόπτης
Αυτός ο ηλεκτρονικός διακόπτης έχει διάρκεια ζωής περισσότερων από 50.000 λειτουργιών μεταγωγής και είναι επίσης πλήρως αδιάβροχος και ανθεκτικός στη σκόνη και έχει επίσης σχεδιασμό αντικραδασμικό. Αυτό σημαίνει ότι προβλήματα όπως σκουριασμένα σημεία επαφής ή υγρασία στον διακόπτη ανήκουν στο παρελθόν. Ούτε μπορεί να απενεργοποιηθεί μόνο του μετά από σκληρές προσγειώσεις ή ατυχήματα όπως ένας συμβατικός μηχανικός διακόπτης.
Σούπερ ενσωματωμένο BEC
Ο πρώτος ελεγκτής στον κόσμο με ενσωματωμένο Super BEC που μπορεί να παρέχει μέγιστη ισχύ εξόδου έως και 15Α. Επιπλέον, η τάση εξόδου μπορεί να ρυθμιστεί μεταξύ 6V και 7,4V. Μπορεί να λειτουργήσει μια μεγάλη ποικιλία σερβομηχανισμών, όπως οι σερβομηχανισμοί υψηλού ρεύματος (HV), προκειμένου να διατηρηθεί ο μέγιστος έλεγχος του μοντέλου.
Plug & Play
Εξοπλισμένοι στάνταρ με χρυσές υποδοχές επαφής 6,5 mm, τα βύσματα των περισσότερων κινητήρων όπως αυτά της Traxxas ή της HPI μπορούν να συνδεθούν στον ελεγκτή. Ο ευρέως διαδεδομένος σύνδεσμος T είναι ήδη κολλημένος στην πλευρά της μπαταρίας, επομένως στις περισσότερες περιπτώσεις η ενοχλητική συγκόλληση δεν είναι πλέον απαραίτητη και ο ελεγκτής μπορεί να τεθεί αμέσως σε λειτουργία.
Μερικές οπές στερέωσης έχουν ήδη γίνει στην πλευρά του περιβλήματος, έτσι ώστε ο ελεγκτής να μπορεί να εγκατασταθεί εύκολα σε μοντέλα Traxxas, για παράδειγμα.
Μεγάλη γκάμα εφαρμογών
Αυτό το χειριστήριο είναι η τέλεια επιλογή αναβάθμισης για τα περισσότερα μοντέλα Monster Truck 1/8 όπως τα Traxxas E-Revo & E-Maxx, HPI Savage ή Thunder Tiger E-Mat καθώς και άλλα 1/8 Monster Truck που χρειάζονται ενίσχυση απόδοσης.
Σχεδόν χωρίς συντήρηση
Ολόκληρο το χειριστήριο, με εξαίρεση τον ανεμιστήρα, είναι βασικά χωρίς συντήρηση. Μόνο το κάλυμμα του ανεμιστήρα πρέπει να αφαιρεθεί για να αντικατασταθεί ο ανεμιστήρας εάν είναι απαραίτητο. Επομένως, δεν είναι απαραίτητο να ανοίξετε το περίβλημα ή κάτι παρόμοιο και η όλη διαδικασία μπορεί να πραγματοποιηθεί γρήγορα και ομαλά
Τεχνικές προδιαγραφές:
| Σύστημα σύνδεσης μπαταρίας:
|
Υποδοχή XT 90
|
| Σύστημα πρίζας κινητήρα:
|
Χρυσή επαφή 6,5mm
|
| Συνέχεια. / Ρεύμα αιχμής:
|
150Α / 950Α
|
| Τύπος μηχανής:
|
Χωρίς ψήκτρες, χωρίς αισθητήρες
|
| Όρια κινητήρα Brushless:
|
4S LiPo / 12S NiMH: KV = 3000 (μέγεθος 4274)
6S LiPo / 18S NiMH: KV = 2400 (μέγεθος 4274)
|
| Κύτταρα LiPo / NiMH:
|
6-18S NiMH
2-6S LiPo
|
| Εσωτερική αντίσταση:
|
0,002 ohms
|
| Έξοδος BEC:
|
6V / 7,2V με 6A (με δυνατότητα εναλλαγής)
|
| Ανεμιστήρας:
|
Ναι (παροχή μέσω ενσωματωμένου BEC)
|
| Είσοδος προγραμματισμού: |
Είσοδος ανεμιστήρα / PRG
|
| Προγραμματισμός ESC:
|
Κουτί προγράμματος LCD
Κουτί προγράμματος LED
Κουμπί ρύθμισης
|
| Μέγεθος (ΜxΠxΥ):
|
59,8 x 48 x 36,8 mm
|
| Βάρος:
|
173 γρ
|
| Εφαρμογές:
|
1/8 τουριστικό αυτοκίνητο, buggy, truggy και monster truck με κορυφαία διαμόρφωση για αγώνες
|
