|
Πιστή στη φιλοσοφία της ανάπτυξης προϊόντων, της καινοτομίας και της ποιότητας, η REDS Racing κυκλοφόρησε τον κινητήρα R5T Team Edition V5.0, τον κινητήρα εκτός δρόμου 3,5 cc με τις υψηλότερες επιδόσεις. Χρησιμοποιήσαμε τεχνολογία αιχμής για να βελτιώσουμε περαιτέρω τα χιλιόμετρα, την απόδοση και την αξιοπιστία του καυσίμου.
Όλα όσα κάνουν την Team Edition μοναδική σήμερα είναι ένα εξαιρετικό βήμα προς τα εμπρός. Το νέο REDS R5TTE V5.0 έχει επανασχεδιαστεί εσωτερικά για βελτιωμένη κατανάλωση καυσίμου και ροπή στο κάτω μέρος. Δουλέψαμε σε τομείς όπως το χιτώνιο, το έμβολο, ο θάλαμος καύσης και ο στροφαλοφόρος άξονας.
Διατηρήσαμε όλα τα χαρακτηριστικά της Team Edition όπως: καρμπυρατέρ HCX, βεντούρι GEN2, σύστημα σφράγισης κατά της βρωμιάς, πίσω πλάκα με σκληρή επίστρωση διαμαντιού, ισορροπημένος στροφαλοφόρος άξονας και συντονισμός Mario Rossi. Επιπλέον, το R5T Team Edition διαθέτει ολοκαίνουργιο σχεδιασμό κεφαλής ψύξης.
Η Team Edition είναι ρυθμισμένη στο χέρι με έναν στροφαλοφόρο άξονα γεμάτο σιλικόνη, ισορροπημένο και συντονισμένο από τον M. Rossi. Κάθε κινητήρας ελέγχεται με το χέρι και ελέγχεται η συμπίεση στα κεντρικά γραφεία της REDS Racing από τον Mario και τον Marco Rossi για να επιτευχθούν τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας. Αυτό είναι ο πυρήνας των αξιών που κάνει το V5.0 διαφορετικό από οποιαδήποτε άλλη μάρκα κινητήρα στην αγορά.
Το σύστημα στεγανοποίησης REDS Racing έχει σχεδιαστεί ειδικά για να κρατά τη βρωμιά μακριά από τα επανασχεδιασμένα εσωτερικά. Το σύστημα στεγανοποίησης κατά της βρωμιάς REDS διατηρεί τον κινητήρα καθαρό σε μια κρίσιμη περιοχή μεταξύ της κεφαλής ψύξης και του στροφαλοθαλάμου.
ΠΡΟΗΓΜΕΝΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΔΑΤΑΝΤΑΝΤΩΝ
Ο επαναστατικός υδατάνθρακας διαθέτει μια διαφορετικά τοποθετημένη βελόνα στο επάνω άκρο, αντί να δείχνει διαγώνια προς τα πάνω, τώρα είναι οριζόντια τοποθετημένη πολύ χαμηλότερα προς τα κάτω. Κύρια χαρακτηριστικά HCX Horizontal carb: υψηλότερη σταθερότητα στο ρελαντί, πιο ακριβής ρύθμιση, ευκολότερη πρόσβαση στη βελόνα υψηλής ταχύτητας, υψηλότερη ισχύς μεσαίας/ανώτερης περιοχής.
Το νέο Revolutionary GEN2 venturi εγγυάται βελτιωμένη χιλιομετρική απόδοση καυσίμου και υψηλότερη ροπή. Ο καινοτόμος σχεδιασμός βελτιώνει τη δυναμική του υγρού του καρμπυρατέρ για ακόμα καλύτερη σταθερότητα συντονισμού.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΤΕΓΑΝΩΣΗΣ ΑΝΤΙΛΡΩΜΙΚΩΝ
Το νέο σύστημα στεγανοποίησης της κεφαλής ψύξης κατά της βρωμιάς διατηρεί τον κινητήρα καθαρό σε μια κρίσιμη περιοχή μεταξύ της κεφαλής ψύξης και του στροφαλοθαλάμου. Ο επανασχεδιασμένος στροφαλοθάλαμος παρέχει ευκολότερη συντήρηση και καθαρότερο κινητήρα για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
ΚΕΝΤΡΟ ΕΛΑΦΡΟΥ & ΧΑΜΗΛΟΥ ΒΑΡΥΤΗΤΟΥ
Σχεδιάσαμε τη νέα γραμμή REDS Factory Tuned ώστε να είναι όχι μόνο πιο ισχυρή και αξιόπιστη, αλλά και ελαφρύτερη και με χαμηλότερο κέντρο βάρους από ποτέ. Για να το κάνουμε αυτό, δεν μπορούσαμε να ξυρίσουμε ένα χιλιοστό εδώ, ένα γραμμάριο εκεί. Ξεκινήσαμε λοιπόν από το μηδέν, επανασχεδιάζοντας κάθε βασικό εξάρτημα όπως στροφαλοθάλαμος, κεφαλή ψύξης, θάλαμος καύσης και πίσω πλάκα με επίστρωση Black Diamond.
ΧΕΙΡΟΠΟΙΗΤΟ, ΚΟΥΔΙΩΜΕΝΟ ΚΑΙ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΜΕΝΟ
Όλα τα εξαρτήματα είναι αντιστοιχισμένα, μετρημένα από τον Mario Rossi εντός ορισμένων ανοχών, χειροποίητα κατασκευασμένα και συντονισμένα από αυτόν προσωπικά. Ο κινητήρας φεύγει από το εργοστάσιό μας με χειροκίνητη επιθεώρηση όλων των εξαρτημάτων και ελέγχεται η συμπίεση.
ΕΙΔΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΜΑΚΡΥ ΕΓΚΕΦΑΛΙΚΟ
Ιπποδύναμη
Ο νέος Tuned στροφαλοφόρος άξονας διαθέτει βελτιωμένη αεροδυναμική σχεδίαση, προκειμένου να αυξήσει την ιπποδύναμη και την αδράνεια στην περιστροφή. Η ανθεκτικότητα του στροφαλοφόρου άξονα έχει βελτιωθεί χάρη στον ειδικό μας ανθρακούχο χάλυβα και τις επιστρώσεις υψηλής τεχνολογίας. Είναι επίσης ισορροπημένο με δύο αντίβαρα υψηλής πυκνότητας και το ειδικό μας γέμισμα σιλικόνης μειώνει την αδράνεια στην περιστροφή.
ΔΙΑΜΑΝΤΙ ΠΛΑΚΑ
Τεχνολογία με υποβοήθηση πλάσματος
Η πίσω πλάκα Diamond είναι εξευγενισμένη με ειδική αντιτριβική σκληρή επίστρωση RDC. Αυτή η επίστρωση επιτρέπει μειωμένη τριβή ράβδου-οπίσθιας πλάκας βελτιώνοντας την απόδοση και την απόδοση του κινητήρα.
5 PORTS & BOOSTER
Ομαλή ισχύς
Το χιτώνιο με 5 θύρες εισόδου και θύρα εξαγωγής με ενισχυτές εγγυάται υψηλή ισχύ σε κάθε RPM και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
Το επίπεδο έμβολό μας, κατασκευασμένο από ράβδο αλουμινίου υψηλής αντοχής, είναι ένα πραγματικό αριστούργημα της μηχανικής. Το R5T Team Edition 3.0 είναι εξοπλισμένο με το νέο HCX - Horizontal Carb. Ο επαναστατικός υδατάνθρακας διαθέτει μια διαφορετικά τοποθετημένη βελόνα στο επάνω άκρο, αντί να δείχνει διαγώνια προς τα πάνω, τώρα είναι οριζόντια τοποθετημένη πολύ χαμηλότερα προς τα κάτω. Κύρια χαρακτηριστικά HCX Horizontal carb: υψηλότερη σταθερότητα στο ρελαντί, πιο ακριβής ρύθμιση, ευκολότερη πρόσβαση στη βελόνα υψηλής ταχύτητας, υψηλότερη ισχύς μεσαίας/ανώτερης περιοχής.
ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΥΨΗΛΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ
Υψηλή αξιοπιστία
Το νέο μπροστινό ρουλεμάν υψηλής στεγανοποίησης και υψηλής αξιοπιστίας κατασκευασμένο στην Ιαπωνία εξασφαλίζει υψηλή σταθερότητα στο ρελαντί. Το υβριδικό πίσω ρουλεμάν από χάλυβα-κεραμικό Swiss Made εξασφαλίζει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και χαμηλή τριβή σε υψηλές θερμοκρασίες.
|
