Αυτός είναι ένας κινητήρας ειδικής έκδοσης, κατασκευασμένος για φορτηγά που χρειάζονται επιπλέον ισχύ και υψηλή ροπή, για να διευκολύνει τα άλματα από τη στροφή.
Αυτός ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με: οριζόντιο καρμπυρατέρ HCX, γεμιστό και συντονισμένο στροφαλοφόρο άξονα με σιλικόνη, χιτώνιο με 5 θύρες εισαγωγής και κλασική θύρα εξάτμισης, εμπρός ρουλεμάν υψηλής στεγανοποίησης, πίσω κεραμικό ρουλεμάν υψηλής ποιότητας. Όλα τα μέρη είναι ταιριαστά, μετρημένα από τον Mario εντός ορισμένων ανοχών, που κατασκευάστηκε από τον ίδιο προσωπικά.
Διαθέτει τεχνολογία αιχμής για περαιτέρω βελτίωση των χιλιομέτρων καυσίμου, της απόδοσης και της αξιοπιστίας.
Το νέο σύστημα στεγανοποίησης της κεφαλής ψύξης κατά της βρωμιάς διατηρεί τον κινητήρα καθαρό σε μια κρίσιμη περιοχή μεταξύ της κεφαλής ψύξης και του στροφαλοθαλάμου. Ο επανασχεδιασμένος στροφαλοθάλαμος παρέχει ευκολότερη συντήρηση και καθαρότερο κινητήρα για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
Υψηλή αξιοπιστία
Το νέο μπροστινό ρουλεμάν υψηλής στεγανοποίησης και υψηλής αξιοπιστίας κατασκευασμένο στην Ιαπωνία εξασφαλίζει υψηλή σταθερότητα στο ρελαντί. Το υβριδικό πίσω ρουλεμάν από χάλυβα-κεραμικό Swiss Made εξασφαλίζει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και χαμηλή τριβή σε υψηλές θερμοκρασίες.
