Ο κινητήρας Nitro Off-Road Competition REDS 721 Scuderia Gen 2 S Series .21 βασίζεται στις επιτυχίες του κινητήρα 721 Scuderia GEN1, με τα κύρια χαρακτηριστικά να παραμένουν αμετάβλητα. Το Gen 2 διαθέτει ένα επανασχεδιασμένο καρμπυρατέρ με μοναδικά υλικά που αυξάνουν την αξιοπιστία. Ο υδατάνθρακας διαθέτει έναν σύνδεσμο διπλής βίδας αρπάγης για τη διευκόλυνση της τοποθέτησης και της προσαρμογής με τον σύνδεσμο σερβομηχανισμού. Συνδυάστε το με τον χειροκίνητο στροφαλοφόρο άξονα με επίστρωση DLC, το κεραμικό πίσω ρουλεμάν και την τελική επιθεώρηση που ολοκληρώθηκε προσωπικά από τους Mario και Marco Rossi, και έχετε έναν κινητήρα αιχμής, ανταγωνιστικής ποιότητας που κατασκευάζεται με τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας.
Χαρακτηριστικά:
-
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΕΠΟΜΕΝΗΣ ΓΕΝΙΑΣ: Η 721 S Scuderia διαθέτει υψηλή αξιοπιστία, σταθερότητα συντονισμού και μεγάλη απόσταση σε μίλια καυσίμου. Σε συνδυασμό με συγκεκριμένες τεχνικές αλλαγές στη θυρίδα και τα υλικά, αυτός ο κινητήρας 7 θυρών παράγει περισσότερη ισχύ και προσφέρει καλύτερη απόδοση καυσίμου από οποιοδήποτε προηγούμενο μοντέλο κινητήρα REDS.
-
ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ: Ο κινητήρας GEN2 διαθέτει ένα επανασχεδιασμένο καρμπυρατέρ με μοναδικά υλικά για αύξηση της αξιοπιστίας και της σταθερότητας συντονισμού, ιδιαίτερα ο δακτύλιος του μονωτή έχει βελτιωθεί με υλικό υψηλότερης αντοχής. Επιπλέον, διαθέτει ενημερωμένο σύνδεσμο διπλής βίδας αρπάγης για διευκόλυνση της τοποθέτησης και της τοποθέτησης με τον σύνδεσμο σερβομηχανισμού.
-
ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ: Η REDS προσπαθεί πάντα να καινοτομεί. Αυτό σημαίνει επένδυση σε νέες βασικές τεχνολογίες. Αντλώντας από την πλούσια εμπειρία που αποκτήθηκε μέσω του ανταγωνισμού στις καλύτερες πίστες RC του κόσμου με τους καλύτερους οδηγούς στον κόσμο, ο στόχος της REDS είναι να προσφέρει ποιοτικά προϊόντα κατασκευασμένα με πάθος.
-
ΕΝΑ ΔΙΑΜΑΝΤΙ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΠΑΝΤΑ: Το 721 Scuderia Gen 2 S διαθέτει στροφαλοφόρο άξονα και πίσω πλάκα με επίστρωση DLC για βελτιωμένη αντοχή στον κινητήρα. Ο στροφαλοφόρος άξονας μπορεί να διαρκέσει περίπου 3 φορές περισσότερο από έναν συμβατικό στροφαλοφόρο άξονα από χάλυβα χάρη στην εξαιρετική σκληρότητα της επίστρωσης με διαμάντια. Ακόμη και η διάρκεια ζωής του κονιάματος επιμηκύνεται περίπου 50%.
-
ΧΕΙΡΟΠΟΙΗΤΟΣ, ΣΥΝΤΟΜΙΣΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΜΕΝΟΣ: Ο κινητήρας 721 Scuderia Gen 2 S είναι ρυθμισμένος στο χέρι με έναν στροφαλοφόρο άξονα γεμάτο σιλικόνη, ισορροπημένο και συντονισμένο από τον M. Rossi. Κάθε κινητήρας ελέγχεται με το χέρι και ελέγχεται η συμπίεση στα κεντρικά γραφεία της REDS Racing από τον Mario και τον Marco Rossi για να επιτευχθούν τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας. Αυτό είναι ο πυρήνας των αξιών που κάνει τους κινητήρες Reds Racing διαφορετικούς από οποιαδήποτε άλλη μάρκα στην αγορά.
Προδιαγραφές:
Κατηγορία: 1/8 Buggy and Truggy
Κυβισμός: 3,5cc
Διάμετρος: 16,2 mm
Διαδρομή: 16,9 mm
Θύρες εισόδου: 7
Θύρες εξόδου: 1
Διάσταση εμπρός ρουλεμάν: 7x19x6mm, λαστιχένια τσιμούχα Ιαπωνίας
Διάσταση πίσω ρουλεμάν: 14x25,4x6mm, Ελβετικής κατασκευής κεραμικό
Διάμετρος βεντούρι καρμπυρατέρ: 7,0 mm (6,0, 6,5, 7,5, 8,0 προαιρετικά)
Καρμπυρατέρ: VCX2-A Κοντή βελόνα αλουμινίου
Βάρος: 345g
Κατανάλωση καυσίμου: > 9:00 λεπτά
Θερμοκρασία κινητήρα: 230-266°F (110-130°C)
Προτεινόμενο Προθερμαντήρας: REDS TS3
Προτεινόμενος σωλήνας: REDS 2143 + M ή XONE Torque
Προτεινόμενο καύσιμο: 25-30% νίτρο, 8-10% λάδι
Καύσιμο διάσπασης: 12% λάδι
