| - |
|
E2129 Μπροστινό Όρθιο |
|
|
Ένας νέος σχεδιασμένος μπροστινός φορέας πλήμνης που ενσωματώνει το μπροστινό καθολικό για να βρίσκεται σε θέση πίσω άξονα. Μια νέα γενική (E2218) χρησιμοποιείται με αυτήν την πλήμνη και χρησιμοποιεί ένα ρουλεμάν 8mm x 16mm. |
|
|
|
| - |
|
E2131 Πίσω Όρθιος |
|
|
Ο πίσω φορέας πλήμνης έχει τροποποιηθεί για να επιτρέπει τη χρήση σφαιρικού αρκούδας 8 mm x 16 mm που απαιτείται για τον νέο (E2219) άξονα γενικής χρήσης. Αυτός ο φορέας πλήμνης θα επιτρέπει επίσης τη χρήση του ρουλεμάν 15 mm x 21 mm. Αυτός ο φορέας διανομέα μπορεί να χρησιμοποιηθεί είτε για το MBX7R είτε για το MBX7. |
|
|
|
| - |
|
E2132 Μπροστινός βραχίονας |
|
|
Ο μπροστινός επάνω βραχίονας ανάρτησης έχει κοντύνει 1,6 χλστ. Αυτό θα επιτρέψει τη χρήση του αποστάτη E0161 μεταξύ της σφαίρας της κολόνας και του άνω βραχίονα. Αυτό θα επιτρέψει την ίδια κάμπερ σε κάθε πλευρά του καροτσιού. |
|
|
|
| - |
|
E2133 Πίσω κάτω βραχίονας |
|
|
Ο βραχίονας ανάρτησης έχει τροποποιηθεί για να επιτρέπει το διάκενο έτσι ώστε το νέο E2219 universal να μην τρίβει τον βραχίονα. Αυτός ο βραχίονας θα λειτουργήσει είτε στο MBX7R ECO είτε στο MBX7 buggy. |
|
|
|
| - |
|
E2218 Μπροστινός άξονας γενικής χρήσης |
|
|
Ένα νέο σετ άξονα μετάδοσης κίνησης γενικής χρήσης για το μπροστινό μέρος του MBX7R ECO. Το μπροστινό όρθιο E2129 πρέπει να χρησιμοποιείται με αυτά τα καθολικά καθώς απαιτούν ρουλεμάν 8mm x 16mm. Το μήκος του κινητήριου άξονα είναι 91,5 mm. |
|
|
|
| - |
|
E2219 Πίσω άξονας γενικής χρήσης |
|
|
Ένα νέο σετ κινητήριων αξόνων γενικής σχεδίασης για το πίσω μέρος του MBX7R ECO. Ο πίσω όρθιος E2131 πρέπει να χρησιμοποιείται με αυτά τα καθολικά καθώς απαιτούν ρουλεμάν 8mm x 16mm. Το μήκος του κινητήριου άξονα είναι 89,5 mm. |
|
|
|
| - |
|
E2314 Πλάκα τιμονιού |
|
|
Η νέα πλάκα διεύθυνσης ackerman έχει 5 οπές ρύθμισης για μέγιστη δυνατότητα ρύθμισης του τιμονιού. |
|
|
|
| - |
|
E2408 Wing Stay |
|
|
Μια νέα βάση στήριξης πτερυγίων που μπορεί να μετακινήσει το φτερό προς τα εμπρός κατά μέγιστο 10,5 mm για να βελτιώσει την πρόσφυση και τη συνολική αίσθηση του αμαξώματος. |
|
|
|
| - |
|
E2409 Πετροφύλακας |
|
|
|
|
|
Τα πλαϊνά του πέτρινου προφυλακτήρα αλλάζουν για να ταιριάζουν στο νέο πλαίσιο. |
|
|
|
| -
|
|
E2411 Πλαίσιο
|
|
|
Η πλευρική γωνία του πλαισίου έχει αλλάξει για να αυξηθεί η αντοχή του πλαισίου. Αυτό θα επιτρέψει μια καλύτερη αίσθηση σε όλες τις επιφάνειες. |
|
|
|
| -
|
|
E2528 Μπροστινό Σετ αμορτισέρ 16mm
|
| -
|
|
E2529 Πίσω Σετ αμορτισέρ 16mm
|
|
|
Νέα αμορτισέρ 16 mm εμπρός/πίσω που θα βελτιώσουν σημαντικά τη σταθερότητα σε χτυπήματα και άλματα |
